辛坊治郎の太平洋横断、自衛隊救助の燃料費だけで500万円！ヨット遭難 “海の藻くず”と消えた費用の総額【日刊ゲンダイ】

辛坊さんらが海上保安庁に「ＳＯＳ」を発信した２１日早朝から、救助されるまで約半日。その間、まるで映画「海猿」みたいな救出劇が繰り広げられた。 

「２人の救助には海保だけじゃなく、海上自衛隊も出動しています。海保はジェット機と巡視船『ざおう』を宮城県から約１２００キロの太平洋上に向かわせ、海自もＰ３Ｃ哨戒機と救難飛行艇ＵＳ２を飛ばした。ところが悪天候で燃料切れ、１回目は２人の無事を確認して引き返し、改めてもう１回、２機を派遣しています」（防衛省関係者） 

で、ようやく２人を救助。海保や海自など公的機関の救助活動にかかる費用は当然、税金から支払われる。遭難者には請求されない。辛坊さんは「救助に税金を使って反省しなければ」と謝罪していたが、一体いくらかかったのか。 

「海保のジェット機は、往復２４００キロとして燃料費が１００万円前後ってところでしょうか。海自を含めて計５機飛ばしているので、燃料費だけで少なくとも４００万～５００万円はかかったはずです」（軍事ジャーナリスト） 

人件費を含めたらもっとだ。それらがすべて血税で賄われる。 

「今回の太平洋横断は、ヨットを所有している吉本グループ元社長の呼びかけに岩本さんが応じたところから始まった。ただ、全盲の岩本さんひとりでは機材も高額になって億単位のカネがかかるというので、元社長が、大学からヨットを始めたという辛坊さんを口説いたんです。機材などはスポンサー提供で無料とはいえ、最新の通信機器だけで１０００万円は下らない。破棄されたヨット本体なども含めたら、まあ、数千万円は“海の藻くず”と消えたんじゃないですか」（事情通）

“男のロマン”は高くつく！？ 

ソース：Yahoo!ニュース/日刊ゲンダイ 6月23日(日)11時26分配信 
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